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CX-60とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とクロスファイアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   クライスラー  クロスファイア
VS
265.8万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
618 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD ETC2.0 シートヒーター パワーリフ

    本体価格
    457万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビETCドラレコ本革禁煙車1オーナー

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 衝突軽減 BOSE ETC 360度ビュー

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナ12.3型ナビ360°カメセーフティPKG

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD ETC・フルセグTV・ナビSD

    本体価格
    324.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドラレコ1カメラ・

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ BOSE 黒革 禁煙車

    本体価格
    401.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート SDナビ 360度モニター ETC

    本体価格
    339.8万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ ETC/電動シート/本革シート/ナビ/

    本体価格
    68万円

関東
179
391万円
関西
90
405.2万円
東海
106
390万円
北海道
33
404.9万円
九州
69
404.4万円
東北
31
411万円
北陸・甲信越
48
399.9万円
中国
52
400.1万円
四国
10
378.2万円
地域別台数
関東
3
74.6万円
関西
3
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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CX-60とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   クライスラー  クロスファイア
299.2万円646.3万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2488~3283 排気量(cc) 3199
188~254 最高出力(馬力) 218
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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