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NT100クリッパーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
503 中古車掲載台数 186
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン付き/車検整備付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 幌付

    本体価格
    74万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 タイヤ4本新品 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 軽キャンピング バンショップミカミ社製テントムシ

    本体価格
    218万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー 5MT 4WD サイドバイザー

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍冷蔵移動販売車 4WD 菱重コ-ルドチェ-ン -5度設定 ショ-ケ-ス

    本体価格
    160万円

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    38.7万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・ETC・カメラ

    本体価格
    35万円

関東
113
91.1万円
関西
75
111.6万円
東海
58
99.2万円
北海道
25
90.4万円
九州
117
102.2万円
東北
50
84.8万円
北陸・甲信越
37
85.3万円
中国
16
93.6万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
28
46.9万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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NT100クリッパーとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  エクシーガ
81.2万円186.7万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~50 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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