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ハリアーとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  NT100クリッパー
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
4940 中古車掲載台数 589
  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム ドラレコ 純正アルミ スタッドレス付き

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナー/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 純正8型DA レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    313.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS ドラレコ JBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルアッシュ 9型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ ハーフレザー Bカメラ LEDライト

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD レンタカーアップ/エアコン/パワステ

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD マニュアル5速

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン・パワステ・デフロック・取・保

    本体価格
    69.8万円

関東
1289
324.2万円
関西
702
330万円
東海
865
309.6万円
北海道
216
306.9万円
九州
710
318.3万円
東北
324
308万円
北陸・甲信越
308
306.3万円
中国
342
318.7万円
四国
184
310.6万円
地域別台数
関東
124
91.4万円
関西
94
102.5万円
東海
56
89.2万円
北海道
27
90.7万円
九州
129
98.8万円
東北
61
86.4万円
北陸・甲信越
49
87.2万円
中国
26
86.9万円
四国
23
84.1万円

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ハリアーとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  NT100クリッパー
299万円620万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4940台、NT100クリッパーの中古車は589台掲載しています。
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