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NV100クリッパーと595を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーと595の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  595
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 53万円589万円
595の相場表を見る
1477 中古車掲載台数 481
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 ETC 禁煙車 5AGS車ACPSキーレス エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)プラバシーガラス Wエアーバッグ

    本体価格
    43万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ フルセグ DVD再生 4人乗 集中ドアロック 両側スライドドア ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ ダブルエアバッグ フルフラットシート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 全国対応1年保証付き ラジオ ETC キーレス パワーウィンドウ マニュアルエアコン ハイルーフ 5AGS

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車両評価書付・寒冷地仕様・オーディオ・ETC・両側スライドドア・FM・AM・運転席助手席エアバック・キーレス・パワステ・ABS・MTモード付・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ AT・アイドリングストップ・届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正メモリーナビフルセグTVバックカメラFRドラレコCDETCブルートュース横滑り防止リモコンキーハロゲンライト

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビゲーション F/Rドライブレコーダー フォグライト ヘッドライトレベライザー 5速MT

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社外7inワイドメモリーナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ バックソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ リア5面スモーク TRC ETC 禁煙車

    本体価格
    114.1万円

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    本体価格
    148万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    213万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 社外ナビ/限定40台/左ハンドル/専イエロー

    本体価格
    235.4万円

関東
545
74万円
関西
255
68.5万円
東海
128
85.9万円
北海道
67
87.4万円
九州
207
72.9万円
東北
91
81.2万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
55
77.6万円
地域別台数
関東
168
196.2万円
関西
122
228.7万円
東海
66
217.9万円
北海道
12
208.2万円
九州
34
209.1万円
東北
23
201.2万円
北陸・甲信越
19
227.8万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円

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NV100クリッパーと595のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アバルト  595
95.1万円159.8万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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