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NV100クリッパーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  エッセ
VS
15万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
1494 中古車掲載台数 371
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC/スペアキー

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ セーフティサポート/フルセグ/社外アルミホイール/ルーフキャリア/電動格納ミラー/ETC/キーレス/ドライブレコーダー/Bluetooth/パワーウィンドウ/タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 純正ナビ TV バックカメラ キーレス パワーウィンドウ 衝突軽減システム 電動格納ミラー オーバーヘッドシェルフ 障害物センサー 点検整備記録簿 取説 保証書 軽貨物 黒ナンバー 事業用登録可

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 アイドリングストップ エアコン パワステ 安全装置 ABS Wエアバッグ ラジオ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX スローパー 補助シート ABS ABG 福祉車輌

    本体価格
    73.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスETC/2nd発進/中古スタッドレス4本

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX CDラジオ・3AT

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 令和6年式/キーレス/MC後1速発進モード/オーバーヘッドコンソール/パワーウィンドウ/スモークガラス/防犯アラーム/両側スライドドア/MTモード/横滑り防止装置/エアコン/パワステ/寒冷地仕様/ラジオ/オートライト

    本体価格
    95.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    71.5万円

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    6.8万円

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    16.4万円

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    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ エッセ 660 L Wエアバッグ CDステレオ ETCガラスフィルム

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ エッセ L 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス エアコン エアバック パワーステアリング パワーウィンドー 盗難防止システム 衝突安全ボディ サイドバイザー アルミホイル

    本体価格
    29万円

関東
500
72.2万円
関西
277
72.1万円
東海
130
90.5万円
北海道
72
81.4万円
九州
257
73.2万円
東北
88
78.5万円
北陸・甲信越
62
92.7万円
中国
52
78.2万円
四国
56
75.9万円
地域別台数
関東
94
27.6万円
関西
79
35.3万円
東海
49
30.8万円
北海道
14
31.7万円
九州
52
26.4万円
東北
12
27.5万円
北陸・甲信越
19
31.3万円
中国
26
29.8万円
四国
26
27.8万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  エッセ
95.1万円159.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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