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NV100クリッパーとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  インサイト
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 11.3万円316.3万円
インサイトの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 345
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 禁煙車 USBポート CVT

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 バックカメラ ETC ドライブレコーダー コーナーセンサー 2速発進 オーディオ キーレス レーダーブレーキ 電動ミラー PW フロアマット新品 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 パワーウィンドウ エマブレ キーレス

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 4WD エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報 シ-トヒ-タ- リヤヒ-タ- オ-トライト ハイビ-ムアシスト キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    120.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 CDチューナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ CD マニュアルエアコン コーナーセンサー 電格ミラー パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 1年保証付・CD・ETC・キーレス・両側スライドドア

    本体価格
    86.5万円

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    20万円

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    57万円

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    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/USB/ワンセグTV)/バックカメラ/リアスポイラー/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC2.0/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ブラインドスポット/本革+ウルトラスエード

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX 純正ナビ シートヒーター フルセグTV ETC フロント・リアドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール CD DVD

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター ビルトインETC2.0 パワーシート bluetooth

    本体価格
    210.8万円

関東
545
74.2万円
関西
260
68.1万円
東海
132
85.6万円
北海道
67
88.1万円
九州
206
72.8万円
東北
90
81.9万円
北陸・甲信越
71
91.7万円
中国
61
80.9万円
四国
54
76.9万円
地域別台数
関東
157
108.4万円
関西
29
97.3万円
東海
38
161.8万円
北海道
11
76.1万円
九州
42
165.1万円
東北
25
66.5万円
北陸・甲信越
27
108万円
中国
9
144.6万円
四国
7
97.7万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  インサイト
95.1万円159.8万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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