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NV100クリッパーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
1499 中古車掲載台数 972
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    59.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリナビ・ETC・Bluetooth・TV・AGS車・日産・NV100クリッパー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート レーンキープアシスト 障害物センサー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー オーバーヘッドコンソール 横滑り防止装置 CD AUX接続 フルフラット キーレスキー ドアバイザー

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドライブレコーダー バックソナー オートライト デュアルセンサーブレーキ ルーフシェルフ プライバシーガラス キーレスエントリー 2nd発進スイッチ 5速オートギアシフト 横滑り防止装置 ハイルーフ

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 社外オーディオ ETC マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト メモリーナビ Wエアバッグ バックカメラ キーレスエントリ― Bluetooth接続 ABS

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ バックカメラ Bluetooth付 ETC キーレス走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 冠水歴車エアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備4ATプライバシーガラスセキュリティーアラームドアバイザーヘッドライトレベライザーハイルーフ5ドア2/4人乗り

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    331.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ターボ ホンダセンシング LEDヘッドライト クルーズコントロール渋滞追従機能 18インチアルミホイール プッシュスタート パドルシフト 電子パーキング ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    303万円

関東
496
73.1万円
関西
280
72.2万円
東海
129
91.4万円
北海道
72
82.2万円
九州
255
72.8万円
東北
87
80.4万円
北陸・甲信越
62
91.8万円
中国
58
74.9万円
四国
60
75.7万円
地域別台数
関東
328
293.7万円
関西
122
301.1万円
東海
177
300.1万円
北海道
13
251.9万円
九州
125
322.5万円
東北
55
273.6万円
北陸・甲信越
68
292.7万円
中国
46
270.3万円
四国
38
321.7万円

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NV100クリッパーとシビックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  シビック
95.1万円159.8万円 新車時価格 319万円440.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
658 排気量(cc) 1496~1993
46~64 最高出力(馬力) 141~182
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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