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NV100クリッパーとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.5万円239.8万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 579
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 衝突軽減B Dレコ 純正マット

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 7マンキロ

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和6年式車

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 両側スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 CDデッキ AC キーレス

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 後席フルフラットシート 最大積載量350kg

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 衝突軽減システム ABS 後部ソナー

    本体価格
    65.9万円

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    55万円

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    86.1万円

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    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    54万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純9型ナビTV バッカメラ スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ地デジTV・Bカメラ/両側パワードア

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV ETC バックカメラリヤモニ

    本体価格
    59万円

関東
568
81.2万円
関西
267
71.4万円
東海
224
93.5万円
北海道
71
86.4万円
九州
180
77.2万円
東北
158
89万円
北陸・甲信越
72
102.4万円
中国
69
91.8万円
四国
58
80.8万円
地域別台数
関東
207
61.2万円
関西
66
80.9万円
東海
56
67.3万円
北海道
8
59.4万円
九州
119
74.4万円
東北
46
62万円
北陸・甲信越
33
67.4万円
中国
24
79.6万円
四国
20
76.2万円

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NV100クリッパーとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  フリードハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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