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NV100クリッパーとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   レクサス  LM
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 1299万円2220万円
LMの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 77
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ 2速発進 ETC キーレス オートライト パワーウィンドウ パワステ 盗難防止 ABS エアコン エアバック 横滑り防止装置 点検整備記録簿 点検整備記録簿 保証書 取説

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 衝突軽減ブレーキ ミラーヒーター キーレス 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    77.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ドラレコ キーレス 障害物センサー 1オナ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止 オートライト ETC 両側スライド プライバシィガラス Hライトレベライザー AUX エアバッグ 横滑り防止

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ ETC パワーウィンドゥ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ジムリィ仕様 4速AT

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ポータブルナビ TV キーレス パワーウィンドウ 横滑り防止装置 スライドドア 電動格納ミラー 最大積載量350kg ETC

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC/前後ドライブレコーダー/ヘッドライトレベライザー/キーレスエントリー/フロアマット/サイドバイザー/エアコン/パワーステアリング/セカンド発進

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前席PW 5AGS 届出済未使用車 天井デッドニング防音断熱加工済み車両

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    1460万円

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    本体価格
    1449万円

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    1499.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ&シグネチャークローム

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 純正マルチ(全方位360°カメラ) 黒本革シート 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ 後席ディオスプレイモニター 純正クロームメッキAW 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    1665万円

関東
544
74万円
関西
255
68.4万円
東海
127
85.9万円
北海道
67
87.4万円
九州
207
73.3万円
東北
91
81.1万円
北陸・甲信越
71
92.6万円
中国
58
81.3万円
四国
56
77.6万円
地域別台数
関東
27
1547.4万円
関西
17
1574.2万円
東海
12
1556.7万円
北海道
4
1436.3万円
九州
9
1523.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1828.3万円
中国
3
1599万円
四国
2
1499.1万円

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日産  NV100クリッパー   レクサス  LM
95.1万円159.8万円 新車時価格 1500万円2010万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
46~64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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