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NV100クリッパーとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   レクサス  LM
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 1350万円2220万円
LMの相場表を見る
1382 中古車掲載台数 81
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・キーレス・プライバシーガラス

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビTV エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー キーレス 取説 メンテナンスノート AUTOライト クリアランスソナー プライバシーガラス 事業用登録OK 軽バン 軽箱 エブリイOEM

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 メモリーナビ ETC パワーウィンドゥ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース対応 ETC2.0 パワーウィンドウ 最大積載量350kg スライドドア

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT タイヤ新品 ETC ナビ TV 前後コーナーセンサー キーレス PW 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC

    本体価格
    51.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 霊柩車 寝台車 黒ナンバー 2名乗車 棺台付き 事業ナンバー登録 8ナンバー登録 軽霊柩 軽寝台 新品レール 軽霊柩車 軽寝台車 軽寝台 衝突軽減装置 軽搬送車 R-Project

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴なし 両側スライドドア ETC ABS エアコン ドアバイザー 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検令和9年3月/オートマ/キーレスキー/ハイルーフ/運転席助手席エアバッグ/社外アルミホイール

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    1479.7万円

関東
532
73.6万円
関西
239
67.6万円
東海
105
88.5万円
北海道
59
84.5万円
九州
192
72.1万円
東北
84
80.7万円
北陸・甲信越
66
92.4万円
中国
55
79.2万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
32
1502.6万円
関西
17
1546.7万円
東海
13
1554.5万円
北海道
3
1581.3万円
九州
10
1575.8万円
東北
1
1530万円
北陸・甲信越
2
1935万円
中国
1
1650万円
四国
2
1499.1万円

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NV100クリッパーとLMのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  LM
95.1万円159.8万円 新車時価格 1500万円2030万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
46~64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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