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NV100クリッパーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ウルス
VS
2.2万円456.3万円
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中古車相場 2498万円6880万円
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1600 中古車掲載台数 156
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊仕様ベッドキット付き

    本体価格
    122.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト バックカメラ 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 5MT 基本装備 キーレス

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT 純正ナビ フルセグ Bluetooth接続可 ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ ミラー型ドラレコ 純正キーレス

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT キーレスエントリー 集中ドアロック 両側スライドドア オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ エアバッグ フルフラットシート スペアキー×2本 取扱説明書 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ナビ

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AT/ガソリン/2(4)人乗り/ETC/エアコン/エアバッグ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 純正ラジオ マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    52.5万円

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    本体価格
    4430万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 禁煙 全面プロテクションフィルム施工 赤黒本革シート サンルーフ 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 純正OPアクラポビッチマフラー

    本体価格
    2870万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 パノラマSR ウィルシャーフォージド特注鍛造22inAW LB-WORKSコンプリートボディキット フル電動シート マッサージ機能 B&Oサウンド 電動テールゲート エアサス ワイトレ  カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Nero Noctis

    本体価格
    3590万円

関東
547
72.9万円
関西
277
70.8万円
東海
137
88.2万円
北海道
76
84.2万円
九州
265
72.4万円
東北
107
81.2万円
北陸・甲信越
73
89.6万円
中国
54
76.3万円
四国
64
79.8万円
地域別台数
関東
68
3832万円
関西
35
3480.7万円
東海
25
3834.5万円
北海道
1
4780万円
九州
13
3704万円
東北
3
3999.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
4
4742.5万円

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NV100クリッパーとウルスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ウルス
95.1万円159.8万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
46~64 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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