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NV100クリッパーとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA6セダン
VS
4万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 123.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 63
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 令和3年式・101000km・キーレスエントリー・パワーウィンドウ・電動格納式ミラー・オーバーヘッドシェルフ・事業用登録可・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・エアバック・1カ月無償保証

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 修復歴無し 両側スライド 走行50000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX AMFMラジオ

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス/車検2年/修復歴無/黒ナンバー/事業用オートローン取扱/スズキエブリィバンOEM

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD キーレス パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ 電動格納ミラー 両側スライドドア フロント&バックソナー

    本体価格
    111万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 1年保証 5AGS 純正ラジオ エアコン パワーステアリング 運転席助手席パワーステアリング 両側スライドドア スペアキー キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ロールーフ ナビ付

    本体価格
    54万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速オートマ ナビ フルセグ Bluetooth ETC キーレスエントリー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    204.4万円

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    209.7万円

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    本体価格
    166.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ETC2.0 シートベンチレーター ナビバックカメラ 革シート BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 純正スターター

    本体価格
    274万円

関東
534
73.8万円
関西
250
67.5万円
東海
111
88.7万円
北海道
56
86.2万円
九州
196
72.1万円
東北
84
81.1万円
北陸・甲信越
68
93.3万円
中国
56
79.5万円
四国
50
75.8万円
地域別台数
関東
23
205.3万円
関西
12
232.1万円
東海
5
231.6万円
北海道
3
257.9万円
九州
4
195.9万円
東北
3
185.9万円
北陸・甲信越
4
231万円
中国
8
241.5万円
四国
1
235.7万円

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NV100クリッパーとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  MAZDA6セダン
95.1万円159.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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