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NV100クリッパーとMC20を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとMC20の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マセラティ  MC20
VS
14万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 2298万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
1789 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ カロッツェリアディスプレイオーディオ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス Wエアバッグ ABS レンタアップ

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビフルセグTVバックカメ衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ メモリーナビMJ323D-W バックモニター

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD キーレス ETC 純正CDチューナー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2速発進 キーレス ナビ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ダブルエアバックキ-レスキ-パワ-ウインド

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減 ETC ラジオ 一ヵ月保証

    本体価格
    76.7万円

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  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンPKG/ブラックルーフ

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    2480万円

関東
610
82.5万円
関西
299
76.9万円
東海
250
100.1万円
北海道
87
91.3万円
九州
201
80.5万円
東北
141
86.4万円
北陸・甲信越
71
105.9万円
中国
72
92.4万円
四国
58
87.4万円
地域別台数
関東
12
2843.9万円
関西
10
2546.9万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

NV100クリッパーの中古車を探す

MC20の中古車を探す

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NV100クリッパーとMC20のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マセラティ  MC20
95.1万円159.8万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
46~64 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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