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NV100クリッパーとピノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとピノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ピノ
VS
7.9万円456.3万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1779 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ付き車

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 DXGLパッケージ パワステ・パワーウインド

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ/ナビ/ETC/CD/1年保証

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ Bluetooth

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 セーフティパッケージ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD エマブレ Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD キーレスエントリー 両側スライドドア

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S キーレス 走行3.3万km

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD Wエアバック/ABS

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外AW 社外CDチューナー

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 純正5速 タイミングチェーン 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/純正オーディオ/マニュアル車

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    29.9万円

関東
626
82.1万円
関西
299
77.7万円
東海
215
100.1万円
北海道
91
85.2万円
九州
218
80.8万円
東北
135
90.3万円
北陸・甲信越
67
91.4万円
中国
81
90.3万円
四国
47
82.4万円
地域別台数
関東
14
20.2万円
関西
12
19.3万円
東海
6
20.9万円
北海道
4
19.2万円
九州
7
19.1万円
東北
5
18万円
北陸・甲信越
4
15.2万円
中国
1
14万円
四国
0
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ピノの中古車を探す

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NV100クリッパーとピノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  ピノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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