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NV100クリッパーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シーマハイブリッド
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 51.5万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 76
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ETC/オートライト/エマブレ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 タイヤ新品 ドラレコ キーレス 整備済み

    本体価格
    59.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 2速発進モード・キーレス・4WD・ETC・

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙/オーディオ/ETC/両側手動スライドドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進 タイミングチェーン

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 1年保証付/禁煙車/ナビ/寒冷地仕様/軽バン

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレスキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 本革ベンチレーション サンR ナビTVキット

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    178万円

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    51.5万円

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    本体価格
    168.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/後期型/BOSE/アラウンドビュー

    本体価格
    139万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/黒革/ナビ・リアエンター/20AW

    本体価格
    176万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ 純正HDDナビ

    本体価格
    198.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP OBD診断済/ガラスサンルーフ/BOSE/1オーナ

    本体価格
    284万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 1オーナー サンルーフ BOSE 茶革 衝突軽減

    本体価格
    289.9万円

関東
462
78.6万円
関西
258
73.5万円
東海
134
95.6万円
北海道
82
82.5万円
九州
203
76.5万円
東北
122
84.2万円
北陸・甲信越
71
83.1万円
中国
55
72.5万円
四国
49
75.2万円
地域別台数
関東
39
158.7万円
関西
10
218.8万円
東海
9
242.2万円
北海道
2
74万円
九州
4
139.8万円
東北
2
76.4万円
北陸・甲信越
8
275.7万円
中国
1
235万円
四国
1
175万円

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NV100クリッパーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シーマハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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