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ハリアーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日産  シーマハイブリッド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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4795 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ハリアー 3.0 FOUR Gパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ドライブレコーダー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ JBL ETC

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 メーカーナビ Bカメラ LEDヘッド

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    325万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド・エアシート・HIDライト

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    315万円

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    119万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 茶革 シートベンチレーション サンルーフ

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    本体価格
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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/黒革/ナビ・リアエンター/20AW

    本体価格
    203万円

関東
1193
319.2万円
関西
703
324.7万円
東海
857
315.6万円
北海道
171
298.4万円
九州
727
305.3万円
東北
318
307.5万円
北陸・甲信越
306
301.9万円
中国
340
325.8万円
四国
180
315.4万円
地域別台数
関東
47
171.1万円
関西
11
181万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ハリアーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  シーマハイブリッド
299万円620万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1986~2487 排気量(cc) 3498
171~178 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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