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ハリアーとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  X1
VS
39.8万円669.8万円
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中古車相場 30万円810万円
X1の相場表を見る
5607 中古車掲載台数 588
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 調光ルーフ BSM ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハリアー 3.0 AIRS 4WD 電動シート/MTモード付/パワーリアハッチ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ JBLサウンド シートベンチレーション

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 純正DA/障害物センサー/Bカメ/禁煙車/ETC

    本体価格
    374.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス セーフティセンス 全周囲カメラ

    本体価格
    246.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス メモリーナビバックモニターETC

    本体価格
    187万円

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    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 後期 黒革 ウッドパネル 黒グリル

    本体価格
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  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 純正ナビ・360度ドラレコ・エンケイAW

    本体価格
    330万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD ナビ ETC バックカメラ 夏タイヤ付

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ 純正オーディオ ETC HID フォグ

    本体価格
    90.6万円

関東
1439
304.8万円
関西
828
311.9万円
東海
985
301.8万円
北海道
242
297.2万円
九州
782
302.7万円
東北
360
288.8万円
北陸・甲信越
376
291.2万円
中国
409
307.4万円
四国
186
314.4万円
地域別台数
関東
213
201.4万円
関西
97
241.8万円
東海
76
191.2万円
北海道
55
205.2万円
九州
52
211.5万円
東北
26
189.6万円
北陸・甲信越
32
241.6万円
中国
23
265.2万円
四国
14
207.2万円

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ハリアーとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  X1
299万円620万円 新車時価格 556万円786万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1986~2487 排気量(cc) 1995~1998
171~178 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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