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NV100クリッパーとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとボクスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 98万円1680万円
ボクスターの相場表を見る
1605 中古車掲載台数 216
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 2nd発進

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD AC PS 両エアB キーレス ABS 車検整備付

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 社外メモリーナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD リモコンキー Pウインド ETC ステレオ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 無修復 キーレス オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ アルカンターラOP 赤幌 20AW 白革

    本体価格
    702万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ スポエグ 19AW キセノン

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ハンドル正規ディーラー車5速MT19AW

    本体価格
    238.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 弊社顧客様仕入 純正TVナビ ベージュ内装

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左ハンドル/レザーシート/ブラックアルミ

    本体価格
    145万円

関東
582
81.9万円
関西
270
75.1万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
207
79.1万円
東北
106
88.4万円
北陸・甲信越
70
90.7万円
中国
67
76.8万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
98
433.6万円
関西
45
438.6万円
東海
34
387.2万円
北海道
6
378.5万円
九州
7
361.3万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
520.5万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円

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NV100クリッパーとボクスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  ボクスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~64 最高出力(馬力) 265~375
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1605台、ボクスターの中古車は216台掲載しています。
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