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NV100クリッパーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 184
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AT/車検R8/8/5AGS

    本体価格
    35万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS・キーレス・修復歴無

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パートタイム ナビ・テレビ キーレス パワウィンドー 外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー キーレス PW ブレーキパッド新品 荷室マット新品 整備済み 定期交換部品交換済み

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 軽バン AT  CVT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロアマット ヘッドライトレベライザー 12Vアクセサリーソケット 5AGS車

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ・AT(オートギアシフト)車・純正ナビ・TV・CD・Bluetooth・2ND発進・ETC・キーレス・ライトレベライザー・オーバーヘッドシェルフ・PW

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX-GL、セーフテイPG 

    本体価格
    97.8万円

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    59万円

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    15.5万円

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    10万円

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    34万円

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    28万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    22.8万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660 A タイヤ新品・エアコン・パワステ・パワーウィンドゥ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S キーレス 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    12.8万円

関東
497
72.1万円
関西
269
69.8万円
東海
141
90.1万円
北海道
73
82.7万円
九州
253
72.4万円
東北
98
79.5万円
北陸・甲信越
66
91.5万円
中国
50
77.4万円
四国
58
80.1万円
地域別台数
関東
69
29.6万円
関西
15
38万円
東海
14
27.8万円
北海道
8
21.5万円
九州
27
26.5万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
33.5万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

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NV100クリッパーとプレオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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