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NV100クリッパーとプレオを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 4.8万円151万円
プレオの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 178
  • 日産 NV100クリッパー TINY キャンピング仕様 GX 2WD 軽キャンピング仕様 comfortタイプ フルフラットベッドシステム ポータブルバッテリー使用可 シンク 間接照明

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル/走行3760Km/ワンオーナー

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ミッション車 純正ラジオ マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 純正ステアリング 純正キーレス

    本体価格
    43.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ルーフキャリア リアゲートラダー ナビTV キーレス パワーウィンドゥ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 メモリーナビ 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    40.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ インパネ5MT エアコン パワステ 運転席・助手席エアバッグ スペアキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付両側スライドドア

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー キーレス パワーウィンドウ 後席フルフラットシート 社外アルミホイール 社外エンジンスターター

    本体価格
    53.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    64.6万円

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    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車高調 フジツボマフラー

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

関東
540
73.1万円
関西
238
67.8万円
東海
112
87.6万円
北海道
61
83.4万円
九州
193
71.7万円
東北
85
79.8万円
北陸・甲信越
65
90.5万円
中国
55
79.2万円
四国
51
76.6万円
地域別台数
関東
61
30.6万円
関西
19
41万円
東海
12
26万円
北海道
8
31.5万円
九州
26
29.2万円
東北
17
39.6万円
北陸・甲信越
11
36.2万円
中国
13
40.8万円
四国
11
44.7万円

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NV100クリッパーとプレオのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  プレオ
95.1万円159.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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