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NV100クリッパーとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとタウンエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  タウンエースバン
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 39万円609.7万円
タウンエースバンの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 292
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ドライブレコーダー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 切替式4WD

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ AT車

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 5MT 基本装備 キーレス 車検8年3月

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX バックカメラ メモリーナビ パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビTV・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.9万円

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    442.2万円

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  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX アルトピアーノキャンパー・ベッドキット

    本体価格
    261万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ルーフラック ハンガーパイプ バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 

    本体価格
    359.8万円

関東
525
80.6万円
関西
278
72.9万円
東海
175
98.5万円
北海道
88
85.2万円
九州
204
79.4万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.2万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
104
227.7万円
関西
33
193.1万円
東海
46
201.4万円
北海道
17
160万円
九州
33
149万円
東北
31
155.3万円
北陸・甲信越
12
166.5万円
中国
10
169.5万円
四国
6
206.4万円

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NV100クリッパーとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  タウンエースバン
95.1万円159.8万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
658 排気量(cc) 1495~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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