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RAV4とNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  NV100クリッパー
VS
57万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2690 中古車掲載台数 1572
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD ワンオーナー 寒冷地 TRDエアロ ナビ

    本体価格
    317.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DA ナビ 衝突軽減 BSM 全周囲カメラ

    本体価格
    351.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 

    本体価格
    418.6万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD SDナビ フルセグTV バックカメラ 4WD ETC

    本体価格
    256.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    473万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    320万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 テレビ・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    84.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT ポータブルナビ TV 集中ドアロック

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX・4WD・5AGS・1速発進スイッチ・ キーレス・オートライト・横滑り防止装置

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX バックカメラ メモリーナビ パワステ

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 車中泊車 ソロキャンプ キャンピングカー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

関東
657
324.7万円
関西
276
318.7万円
東海
487
319.4万円
北海道
161
320.6万円
九州
420
314.4万円
東北
207
321.4万円
北陸・甲信越
198
314万円
中国
178
303.8万円
四国
106
324.5万円
地域別台数
関東
530
80.9万円
関西
280
72.9万円
東海
178
98.1万円
北海道
87
85万円
九州
207
79.1万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
67
76.8万円
四国
49
76万円

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RAV4とNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日産  NV100クリッパー
260.8万円566.2万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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