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シーマハイブリッドとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
55万円949.7万円
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中古車相場 18万円77.7万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
83 中古車掲載台数 16
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSEサウンド 後席モニター

    本体価格
    197.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 前席ヒーター&クーラー 後リクライニング

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド 革シート

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 衝突軽減 純正AW 革シート ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/衝突軽減/レーダーC/BOSE

    本体価格
    134万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ ナビ ETC エアコンシート

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/20インチAW/車高調/後席VIP

    本体価格
    98万円

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    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 パワステ/パワーウィンドウ/CD

    本体価格
    25万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

    本体価格
    62.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

関東
53
185.8万円
関西
10
333.1万円
東海
9
209.3万円
北海道
1
93万円
九州
3
156.8万円
東北
4
132.3万円
北陸・甲信越
2
559.5万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
5
49万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
2
47.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
3
44.7万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   スバル  ヴィヴィオビストロ
735万円933.1万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3498 排気量(cc) 658
306 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.8km/L 10.15モード燃費 17~20.5km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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