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NV350キャラバンとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
55.8万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 760万円982.9万円
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1019 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC フォグ リアヒーター 4WD ETC

    本体価格
    111万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC AT フォグ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AT キーレス パワスラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Rエアコン・Rヒーター・ナビ・TV

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ フルセグTV ETC 後席モニター

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ NO. 15

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    134.8万円

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関東
452
174.4万円
関西
162
165.1万円
東海
142
202.1万円
北海道
60
204.5万円
九州
60
186.6万円
東北
53
200.5万円
北陸・甲信越
54
167.7万円
中国
22
166.3万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
3
858.3万円
関西
2
860万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tron Sスポーツバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 503
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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