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NV350キャラバンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアルファ155の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
51.8万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
1135 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ ETC

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ レンタアップ キーレス

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー 両側スライドドア HIDライト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD EXパッケージ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 電動格納ミラー 日産純正オーディオ ETC キー2コ

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 クールバン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ デンソー・+3℃・エマージェンシーブレー

    本体価格
    197.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 低床 3人 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア/純正ナビ/地デジ/キーレス/ETC/パワーウィンドウ/ワンオーナー/社外15インチアルミ/ヘッドライトレベライザー/エアコン/パワステ/エアバック/フルフラット/ABS/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 特装キャンピング 8ナンバー・LEDヘッドランプ&テールランプ・アランドビューモニター・オートスライド・スマートキー&エンジンプッシュスタート・オートエアコン・リアエアコン・リアヒーター・カラードドアハンドル・ナビ・TV

    本体価格
    448万円

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    179.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    110万円

関東
515
190.2万円
関西
216
189.5万円
東海
152
203.8万円
北海道
47
197.1万円
九州
65
211.5万円
東北
52
248.7万円
北陸・甲信越
57
207.8万円
中国
24
194.2万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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NV350キャラバンとアルファ155のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  アルファ155
189.4万円432.3万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~2492
129~147 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1135台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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