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NV350キャラバンとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとジュリアの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
60万円565万円
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中古車相場 144万円1150万円
ジュリアの相場表を見る
788 中古車掲載台数 103
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ エマージェンシーB付 No. 10

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ HIDライト ベッドキット社外16インチ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニt- 衝突軽

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV アルミ ローダウン スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 日産純正ナビ(MJ119D-W) バックモニタ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパッケ-ジ 純正ナビTV/Bモニタ-

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 3人乗 EXパック 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    178万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    応談

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    応談

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    451万円

関東
342
190万円
関西
103
170.5万円
東海
120
208.3万円
北海道
50
201.3万円
九州
50
199.3万円
東北
47
223.6万円
北陸・甲信越
38
158.9万円
中国
28
199.5万円
四国
10
239.5万円
地域別台数
関東
44
400.3万円
関西
14
439.1万円
東海
14
413.4万円
北海道
4
368万円
九州
8
462.5万円
東北
12
354.2万円
北陸・甲信越
4
496.3万円
中国
2
311.3万円
四国
1
160.9万円

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日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  ジュリア
189.4万円432.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 1995~2891
129~147 最高出力(馬力) 190~540
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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