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NV350キャラバンと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 784万円918万円
4Cスパイダーの相場表を見る
918 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/衝撃軽減ブレーキ/スマートキー/フルセグ/1オーナー/ドライブレコーダー/Bluetooth/ボディーガラスコーティング付き

    本体価格
    252万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト クリアランスソナー ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター オートハイビーム

    本体価格
    137.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 9人乗り オートマ ABS D席エアバック 集中ドア ETC 純正ナビTV フルセグ 1150Kg積載

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGXプロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ4WD ALPINEビッグXナビ フルエアロ 360°アラウンドビューモニター ベッドキット Fiammaサイドオーニング AUTECH15インチAW エマージェンシーブレーキ 後期型 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ 外品15インチAW 外品マフラー ルーフキャリア 両スラ 革調シート メモリーナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD Bluetooth ETC スマートキー Tチェーン式 エアコン D

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    247万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 片側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ  電動格納ミラー スマートキ- ETC リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ カロッツェリア ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フォグランプ ETC 純正アルミ

    本体価格
    235万円

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    899万円

関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
209.3万円
北海道
46
231.5万円
九州
58
224.4万円
東北
43
232.6万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
3
840万円
関西
1
899万円
東海
1
918万円
北海道
0
---
九州
1
890万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998~2488 排気量(cc) 1742
129~147 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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