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NV350キャラバンとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとGLクラスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLクラス
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 ---
GLクラスの相場表を見る
933 中古車掲載台数 1
  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGXロング 4WD 純正ナビ&フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期 EX 純LED BカメラETC キーレスPW 法人1オーナ Tチェーン

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ記録簿付き NO.23

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD KENWOOD8型地デジナビ Bカメラ エマブレ 両側スライドドア Bluetooth接続 ETC インテリジェントキー

    本体価格
    283万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 車検 2年付 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+7名乗車 車いす1名+9名乗車 福祉車両リフト キーレス アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    273万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン エマージェンシーブレーキ+VDC付 DX ロングボディ リアクーラー ナビ TV ETC バックカメラ キーレス 400キロリフト

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AC PS PW TV 純正ナビ エアB リアラダー ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 走行53000キロ・ベットキット・社外ナビゲーション・アラウンドビューモニター・電動格納ミラー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 ARTワイドボディエアロ/ART22インチホイール/ARTマフラーカッター/イルミネーションスカッフ/ハーマンカードン/マッサージ/パノラミックビュー/パノラマルーフ/ベンチレーション/コンビハンドル

    本体価格
    378万円

関東
441
191.2万円
関西
156
198.7万円
東海
100
208.4万円
北海道
46
231.6万円
九州
58
228.2万円
東北
43
231.2万円
北陸・甲信越
59
204.5万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとGLクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1998~2488 排気量(cc) 5461
129~147 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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