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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 64.2万円259.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
926 中古車掲載台数 49
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ スマートキー リアベッドキット リアヒーター ETC 社外アルミ HID フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    256.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビ・Bカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4ドア 低床 3人乗 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 ストレッチャー固定具 ナビゲーション バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両 チェアキャブ キャラバン

    本体価格
    186万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー仕様 7人乗り ナビ ETC/後部座席TV付き

    本体価格
    540万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア/6人乗/点検記録簿4枚(3年.4年.5年.6年)キーレス/純正ナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/CD/AUX/ドラレコ/ETC/LEDヘッド/電動格納ドアミラー・衝突被害軽減ブレーキ/左右スライドドア小窓付き

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bluetooth付ナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ アラウンドビュー・LEDヘッドライト

    本体価格
    216.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD Dターボ 5ドア 5人乗り AT キーレス プッシュスタート スマートキー フォグ 電動格納ミラー ナビ BT バックカメラ ETC リアヒーター・クーラー 修復歴無し 車検R8年8月

    本体価格
    174万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    110万円

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    応談

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    本体価格
    122万円

関東
439
191.5万円
関西
154
198万円
東海
101
209.5万円
北海道
46
231.6万円
九州
56
228.4万円
東北
42
232.7万円
北陸・甲信越
58
206.8万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
30
131.1万円
関西
6
103.7万円
東海
7
147万円
北海道
1
140万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
93.1万円
中国
2
119万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

3シリーズカブリオレの中古車を探す

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NV350キャラバンと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  3シリーズカブリオレ
189.4万円432.3万円 新車時価格 783万円848.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
1998~2488 排気量(cc) 2979
129~147 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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