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NV350キャラバンとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円83万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
966 中古車掲載台数 7
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 後期型・エマージェンシーブレーキ・LEDヘッドライト・ウィンカーミラー・リアスライド小窓・SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・プッシュスタート・ドライブレコーダー・スマートキー・Wエアコン

    本体価格
    199万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サビ少ない本州車両・寒冷地仕様・走行86260km・Rヒータークーラー・キャンピング登録・OGUShowベットキット・社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・TV・ETC・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・1年保証付

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ETC バックカメラ フルセグ Mナビ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 盗難防止装置 CD再生 Bluetooth ドラレコ 両側スライドドア パワーウィンド ドアバイザー キーレス 最大積載量1200kg

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD WAKO電動カーゴリフト付 SKY31-1010C-ST

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロング 5ドア/パワーウィンドウ/フロントフォグランプ

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック キーレス レンタ登録済未使用車

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ FU1371 純正SDナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    239万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC キーレス コンプレッサー 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り・リアヒーター・排ガス浄化スイッチ・キーレス・ETC・ABS・エアバッグ・スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ 純正SDナビ インテリジェントキー リアエアコン プッシュスタート オートエアコン ETC フロントフォグライト パワーウィンドウ オートライト CD・DVD再生

    本体価格
    226.2万円

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    本体価格
    83万円

関東
454
192.4万円
関西
162
198.4万円
東海
107
218万円
北海道
47
215.2万円
九州
58
226.1万円
東北
40
247.9万円
北陸・甲信越
61
206.7万円
中国
28
208万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
4
70.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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NV350キャラバンとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ミラジーノ1000
189.4万円432.3万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1998~2488 排気量(cc) 989
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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