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NV350キャラバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
58万円618万円
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中古車相場 208万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
752 中古車掲載台数 51
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビBカメラETCエマブレWAC後窓ヒ-タWSRS

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ・アラウンドビュ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ BカメラドラレコETCリヤクーラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ スマートキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正SDナビ バックカメラ ナイトロパワー

    本体価格
    196万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 16inデイトナホイール リアエアコンヒータ

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 記録簿/ディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・ベッドキット

    本体価格
    190.7万円

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    本体価格
    281.6万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 黒革シート 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    284.8万円

関東
321
190.7万円
関西
87
176.1万円
東海
131
208.3万円
北海道
45
201.6万円
九州
51
203.5万円
東北
31
221.3万円
北陸・甲信越
49
181万円
中国
27
198万円
四国
10
252.7万円
地域別台数
関東
15
319.5万円
関西
6
369.4万円
東海
15
342万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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NV350キャラバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998~2488 排気量(cc) 1598~1997
129~147 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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