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NV350キャラバンとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
58万円618万円
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中古車相場 226.6万円695万円
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747 中古車掲載台数 52
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD TV/Bカメラ/ETC/オリジナル全塗装/8No登録

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 低床 5人乗 純正SDナビ/ETC2.0 Wエアコン

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ リアクーラー&ヒーター 5人乗リ 荷室板貼

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 車椅子2基 Wエアコン AT サイドステップ

    本体価格
    137万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX エマージェンシーブレーキPKGロングボディ 自社 ローン 審査通過率95パーセント!

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 車中泊仕様ベット&テーブルKIT 後席冷暖房

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 8ナンバー2年車検 IMPUフルLエアロ電動ドア

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーフリー Bカメラ Rエアコン

    本体価格
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    本体価格
    298万円

関東
321
191.1万円
関西
86
176.4万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
203万円
九州
50
203.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円
地域別台数
関東
16
321.2万円
関西
6
370.3万円
東海
15
342.5万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
2
322.7万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
320.4万円
四国
0
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NV350キャラバンとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   DSオートモビル  DS7クロスバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 469万円782.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1998~2488 排気量(cc) 1598~1997
129~147 最高出力(馬力) 177~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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