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クロスビーとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 226.6万円695万円
DS7クロスバックの相場表を見る
995 中古車掲載台数 47
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 Bカメラ ETC LEDライトフォグ

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ ETC Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外オーディオ 純正前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポ・誤発進抑制

    本体価格
    197万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 

    本体価格
    215.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    214万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済み未使用車 ブラウンアクセントP

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 Bluetooth ブレーキサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 全方位カメラ クルーズC

    本体価格
    190.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 自社保証 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    167万円

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    263.6万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純ナビ地デジ サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック リヴォリ DSコネクテッド サンルーフ

    本体価格
    287.8万円

関東
272
168.5万円
関西
94
170万円
東海
132
168.4万円
北海道
75
186.8万円
九州
119
168.2万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
106
174.5万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.7万円
地域別台数
関東
14
324万円
関西
5
390.5万円
東海
14
342.6万円
北海道
3
336.3万円
九州
2
354.8万円
東北
1
355.6万円
北陸・甲信越
3
373.6万円
中国
5
348.2万円
四国
0
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DS7クロスバックの中古車を探す

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クロスビーとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   DSオートモビル  DS7クロスバック
176.6万円237.4万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
996 排気量(cc) 1598~1997
99 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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