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NV350キャラバンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 電動ミラーNo.59

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ SDナビ ドライブレコーダー ETC BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ターボ 社外アルミ フロアマット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT 1オーナー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動格納ミラー 社外15AW オートライト BT接続可 パワーステアリング パワーウィンドウ 両側スライドドア フォグライト ハロゲン

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ ドライブレコーダー バックカメラ BTオーディオ 地デジTV 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ETC オートライト 100V電源 電格ミラー フォグランプ

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ディーゼル(軽油) インテリジェントエマージェンシーブレーキ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン 横滑り防止支援システム 純正15インチアルミ

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 7型ナビ 全方位カメラ 両側スライドドア

    本体価格
    374.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ルートバン DX ロングボディ 全塗装 パネルバン

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 社外ブラックアルミ キーレス3人乗り 純正オーディオ 走行44000キロ

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD寒冷地仕様 キ-レスPW禁煙 後ヒータ ドラレコ 電格ミラ- エマブレ 法人1オーナ記録簿

    本体価格
    252.6万円

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    165万円

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    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
476
191.3万円
関西
216
188.8万円
東海
138
209.1万円
北海道
46
200.5万円
九州
64
210.8万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
58
206.4万円
中国
26
193.5万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  レジェンドクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 385万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1998~2488 排気量(cc) 3206
129~147 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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