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NV350キャラバンとS800を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとS800の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  S800
VS
65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 580万円648万円
S800の相場表を見る
964 中古車掲載台数 6
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックモニター BT ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV 純正フルエアロ LEDヘッドライト スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー 15インチAW オートエアコン ETC

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット/エアサス/11型ナビ/電動ドア

    本体価格
    375万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外AW社外ナビDVD地デジバックカメラ両側スライドドアフォグインテリキー革調シート

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 チェアキャブM仕様/福祉車いす2名/固定装置2基/ガラスルーフ/10人乗り/走行距離4.7万キロ/電動リアリフト/左オートステップ付/禁煙ワンオナ/点検整備記録簿/Bモニタ/Wエアコン&ヒータ/ドラレコ/ETC/鑑定&故障診断

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5DX Sロング HR 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス TV ナビ  ワンオーナー ABS

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ Bluetooth 地デジ視聴 DVD再生 バックカメラ ETC スマートキー ワンオーナー プッシュスタート 革シート 社外アルミ リアエアコン スペアキー 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    146.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO. 1 6

    本体価格
    143.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0ガソリン車 冷蔵冷凍車 -5℃設定 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 エスハチ レストア済 ハードトップ付 幌付 KONIショック

    本体価格
    648万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

関東
454
192.4万円
関西
161
198.4万円
東海
107
218万円
北海道
47
215.2万円
九州
58
226.1万円
東北
40
242.8万円
北陸・甲信越
60
206.5万円
中国
28
208万円
四国
9
232万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
1
648万円
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV350キャラバンとS800のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ホンダ  S800
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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