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N-ONEとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NV350キャラバン
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3247 中古車掲載台数 1003
  • ホンダ N-ONE 660 G ブラックインテリア ETC スマートキー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 社外ナビワンセグ ETC レーダーブレーキ

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 

    本体価格
    188.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル レンタアップ 純ナビ Bカメ Pセンサー

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ナビ付 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル HSENSING 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- パナナビCN-E330D TV Rカメラ BTaudio SD ドラレコ ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ACCLKAS オートリトラミラー 電子P ブレーキホールド

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ 1年保証 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ETC

    本体価格
    52.8万円

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    392.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ワンオーナー フロントスポイラー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 令和3・4・5・6年分記録簿あり

    本体価格
    195万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 地デジナビバックカメラ 6人乗り リヤシート分割 電動格納ミラー ETC キーレス

    本体価格
    118万円

関東
821
91.2万円
関西
360
79.7万円
東海
512
98.9万円
北海道
153
86.6万円
九州
515
78.1万円
東北
244
98.5万円
北陸・甲信越
279
94.3万円
中国
232
81.4万円
四国
131
73.3万円
地域別台数
関東
454
194.4万円
関西
182
193.3万円
東海
118
215.8万円
北海道
50
202.6万円
九州
59
223.5万円
東北
39
254万円
北陸・甲信越
63
208.1万円
中国
29
208.2万円
四国
9
233.1万円

N-ONEの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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N-ONEとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  NV350キャラバン
159.9万円231.9万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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