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NV350キャラバンとミューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   いすゞ  ミュー
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ ブレーキサポート ダブルエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD -5度+20度冷凍機 ミラー内臓バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ ETC 衝撃軽減ブレーキ 電動格納式ドアミラー タイミングチェーン 両側スライドドア キーレス インパネAT 積載量1000キロ 車検 整備 保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth リアクーラー&ヒータースノースイッチ ヒートスイッチ DPF再生スイッチ レベライザー ETC 社外15インチAW

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベッドキット純正ナビTVバックカメラ試乗OK

    本体価格
    283.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ワンオーナー禁煙車 専用フルエアロ LEDライト 左側電動スライドドア リバース連動左側サイドミラー エマージェンシーブレーキ 横滑防止 荷室フィルム 純正ナビ アラウンドビュー ETC 100V電源

    本体価格
    206万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・ドライブレコーダー・オートエアコン・横滑り防止装置・LEDライト・15インチアルミ・ディーゼル

    本体価格
    297万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター 純正フロントエアロ Bluetooth対応 フルセグTV ETC LEDヘッドライト 障害物センサー オートハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    275.1万円

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    175.9万円

関東
486
192.3万円
関西
211
188万円
東海
153
205.1万円
北海道
46
199万円
九州
63
213.7万円
東北
54
256.2万円
北陸・甲信越
59
211.1万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとミューのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  ミュー
189.4万円432.3万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1998~2488 排気量(cc) 2999~3165
129~147 最高出力(馬力) 145~215
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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