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NV350キャラバンとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエルフUTの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  エルフUT
VS
59万円939.8万円
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中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
1024 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MT ドライブレコーダー

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC キ-レスPW エマブレ 法人1オ-ナ Tチェ-ン

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LED ETC フロントリップスポイラー 社外アルミ有 収納棚

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア 6人乗り ETC 純正オーディオ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 両側スライドドア オートマ 3人乗り バックカメラ キーレスエントリー ドライブレコーダー  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 エアコン 修復歴無し パワーウインドウ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    233万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX 純LED ナビBカメラETCドラレコ キーレスPW 電格ミラ- 法人1オ-ナ記録簿9枚 Tチェ-ン

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ナビ ベットキットパワスラ Bカメラ

    本体価格
    284.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 特装キャンピング 8ナンバー・LEDヘッドランプ&テールランプ・アランドビューモニター・オートスライド・スマートキー&エンジンプッシュスタート・オートエアコン・リアエアコン・リアヒーター・カラードドアハンドル・ナビ・TV

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

関東
454
193.9万円
関西
197
194.7万円
東海
131
207.1万円
北海道
43
203.4万円
九州
61
220.9万円
東北
44
245.7万円
北陸・甲信越
55
206.4万円
中国
30
208.2万円
四国
9
230万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとエルフUTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   いすゞ  エルフUT
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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