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NV350キャラバンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとアクセラの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アクセラ
VS
55.8万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 16.3万円204.9万円
アクセラの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 112
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 後期型ワンオナ/両側5D/Bモニタ/エマブレ/

    本体価格
    155.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    398万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 日産 NV350キャラバン DX 9人乗り 

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキサポート SDナビ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 禁煙車 ブレーキアシスト Bluetooth接続

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 社外ホイール 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5ドア 本革調シートカバー

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    81万円

関東
452
174.4万円
関西
162
165.1万円
東海
142
202.1万円
北海道
60
204.5万円
九州
60
186.6万円
東北
53
200.5万円
北陸・甲信越
54
167.7万円
中国
22
166.3万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
35
94万円
関西
15
118.5万円
東海
13
100.8万円
北海道
5
73.8万円
九州
12
101.4万円
東北
7
79.2万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
13
113.4万円
四国
4
104.2万円

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NV350キャラバンとアクセラのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  アクセラ
189.4万円432.3万円 新車時価格 171.2万円331万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1998~2488 排気量(cc) 1496~2188
129~147 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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