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NV350キャラバンとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  スクラムワゴン
VS
55.8万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 222
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車イス2台 電動リフト 10名乗車 キーレ

    本体価格
    194万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 オートマ ディーゼルターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 保証1年付 走行46000km ETC ナビ キーレス

    本体価格
    284万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマブレ/キーレス/3名乗車/最積1.25t

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ETC フォグランプ TV ナビ

    本体価格
    110万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETCキ-レスPW1オ-ナ記録簿10枚

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純LEDアラモニナビETC電格キ-レスPW1オ-ナT

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ALPINEナビ 全方位カメラ

    本体価格
    417.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ ナビTV DVD Bluetooth対応

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    応談

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    72.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ 両側PSD

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    139.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビ テレビ  ETC

    本体価格
    73万円

関東
445
172.1万円
関西
159
165.2万円
東海
141
202.3万円
北海道
60
206.6万円
九州
62
185.8万円
東北
54
201.1万円
北陸・甲信越
55
170.3万円
中国
22
166.3万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
65
95.6万円
関西
51
82.5万円
東海
15
95.6万円
北海道
4
109.5万円
九州
31
93.1万円
東北
10
106万円
北陸・甲信越
12
109.4万円
中国
25
90.1万円
四国
9
79万円

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NV350キャラバンとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マツダ  スクラムワゴン
189.4万円432.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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