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NV350キャラバンとEQCを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとEQCの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
58万円618万円
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中古車相場 388.7万円852万円
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748 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ HIDライト ベッドキット社外16インチ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 1ナンバー ディーゼル ハイルーフ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 5人乗り 貨物バン リアエアコン 内張パネル

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ケンウッドナビ ETC Bカメラ パワスラ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ バージョンブラック ロングボディ 

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック1オナナビTVEブレーキ同色バンパー

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ 平床 ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ボディラインコンプリートカーユーザー買取

    本体価格
    430万円

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関東
320
191.4万円
関西
87
178.9万円
東海
129
207.4万円
北海道
44
202.8万円
九州
51
205.2万円
東北
32
224.3万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
10
249.6万円
地域別台数
関東
9
508.3万円
関西
11
474.2万円
東海
2
518.3万円
北海道
0
---
九州
2
626.5万円
東北
1
748万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
651万円
四国
0
---

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EQCの中古車を探す

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NV350キャラバンとEQCのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  EQC
189.4万円432.3万円 新車時価格 895万円1200万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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