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NV350キャラバンとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マクラーレン  GT
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
925 中古車掲載台数 38
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS スマートキー バックカメラ プッシュスタート 5ドア ETC ウッドパネル シートカバー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・ETC・両スライド

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5D 低床 6人乗 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 リフター付バン エマージェンシーブレーキ付 DX ロングボディ 

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビBカメラETC キ-レスPW エマブレ 法人1オ-ナ Tチェ-ン

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキットWエアコン付き NO .  0 1

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 ナビ キーレス バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアバック ABS PS PW

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 実質年率2.9/ベッドキット/電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/革調シートカバー/ETC/ドラレコ/リアヒーター・クーラー/禁煙車/LED/AUTECH専用ホイール

    本体価格
    279万円

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関東
439
191.7万円
関西
155
198.7万円
東海
99
209.8万円
北海道
45
231.7万円
九州
58
226.9万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
57
207.7万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
14
2011.4万円
関西
8
2005.1万円
東海
10
1931.9万円
北海道
1
1780万円
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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GTの中古車を探す

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NV350キャラバンとGTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マクラーレン  GT
189.4万円432.3万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998~2488 排気量(cc) 3994
129~147 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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