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NV350キャラバンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
63万円540万円
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中古車相場 79万円1999.9万円
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836 中古車掲載台数 136
  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー ブラックライン プレミアムGX ロングボディ 半革・フルエアロ・社外アルミ・記録簿ナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 7型ナビ 両側スライドドア ETC LEDヘッドラ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO.3

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ドライブレコーダー

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 問合No.64

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ニトロパワー17AW PARADAタイヤ ナビ DVD

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 5速マニュアル・OS技研LSD装着・外クルコン

    本体価格
    279.4万円

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    410万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ワンオーナー サンルーフ 純正ナビTV

    本体価格
    329.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純ナビ/黒革/Bカメラ/サンルーフ/キセノン

    本体価格
    315万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ユーザー買取車・サンルーフ・CORNES

    本体価格
    240万円

関東
369
175万円
関西
144
161.5万円
東海
120
201.1万円
北海道
36
206.1万円
九州
53
179.7万円
東北
44
220.4万円
北陸・甲信越
40
149.1万円
中国
24
176.5万円
四国
6
189.3万円
地域別台数
関東
53
470.5万円
関西
28
448.4万円
東海
27
611.8万円
北海道
3
495.3万円
九州
9
545.1万円
東北
6
934万円
北陸・甲信越
2
204.3万円
中国
7
471万円
四国
1
235万円

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NV350キャラバンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   マセラティ  クアトロポルテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1998~2488 排気量(cc) 2979~3799
129~147 最高出力(馬力) 330~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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