日産 NV350キャラバン | マセラティ クアトロポルテ | |
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VS | ||
60万円~565万円
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中古車相場 |
79万円~2002.6万円
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788台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | マセラティ クアトロポルテ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 1175万円~2569万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1950×1470 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 2979~3799 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 330~580 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
ダウンサイジングユニットを採用した6代目 マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4) |
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