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モコとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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モコとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

日産  モコ   日産  NV350キャラバン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 58万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
2097 中古車掲載台数 982
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X HID ナビTV バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 E ナビゲーション インテリジェントキー

    本体価格
    43万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 モコ 660 X テレビナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X 走行4万キロナビTVバックカメラ

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    43.3万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD アイドリングストップ シートヒ-ター

    本体価格
    60万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション インテリジェントキー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 前後ドラレコ付

    本体価格
    17.8万円

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    298万円

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    320万円

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    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアバック ABS ETC 純正ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 7型ナビ Bカメ TV イージークローザー

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ ナビ インテリキー ETC 防水シート

    本体価格
    129万円

関東
440
31.8万円
関西
218
30.7万円
東海
241
33.1万円
北海道
141
38.2万円
九州
413
33.9万円
東北
225
38.5万円
北陸・甲信越
168
38.4万円
中国
162
33.5万円
四国
89
31.2万円
地域別台数
関東
377
184.9万円
関西
145
167.1万円
東海
192
198.2万円
北海道
63
204.1万円
九州
57
189.1万円
東北
57
217.4万円
北陸・甲信越
47
186.4万円
中国
33
182.9万円
四国
11
253.4万円

モコの中古車を探す

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モコとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   日産  NV350キャラバン
107.9万円165.8万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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