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NV350キャラバンとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  プリメーラ
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
918 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター・荷台ボード・ETC・ドラレコ・社外ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・インテリジェントキー・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 両側スライド メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 ナビ キーレス バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 盗難防止装置 エアバック ABS PS PW

    本体価格
    164.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両

    本体価格
    407万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 軽油 3人乗 ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス 電動格納ミラー 195/80R15ミシュラン AC100V 記録簿 同色バンパー フォグランプ 両側スライド

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    127万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79万円

関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.1万円
九州
57
227.1万円
東北
43
232.6万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円
地域別台数
関東
6
97万円
関西
3
54.2万円
東海
6
92.3万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとプリメーラのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  プリメーラ
189.4万円432.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1998~2488 排気量(cc) 1769~2488
129~147 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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