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NV350キャラバンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとマキシマの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  マキシマ
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 115万円150万円
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1176 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ 5ドア 両側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ ブレーキサポート ダブルエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン バン ロングDX デイーゼルターボ4WD/SDナビTVBluetooth/両側スライドア/6人乗り/キーレススペアキー/リアミラー

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキ記録簿付き NO.23

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 禁煙車 リアラダー ルーフラック キーレス ビルトインETC ドライブレコーダー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ スマートキー後席クーラー

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 社外ナビ 360カメラ フリップダウンモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ ヒートアップスイッチ ETC2.0 前方ドライブレコーダー 社外ベットキット 片側パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX クロムギア パッケージ スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルT 

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

関東
545
189.8万円
関西
218
191.2万円
東海
150
204.9万円
北海道
45
195.8万円
九州
69
213.7万円
東北
59
235.9万円
北陸・甲信越
62
208.1万円
中国
21
194.3万円
四国
7
278万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンとマキシマのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  マキシマ
189.4万円432.3万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 2960
129~147 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンの中古車は1176台、マキシマの中古車は2台掲載しています。
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