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NV350キャラバンとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとサニートラックの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  サニートラック
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 110万円328万円
サニートラックの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 54
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetoothオーディオ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 社外ナビ/TV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ  フルセグTV  ETC バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV DVD CD ETC 5ドア オートマ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD 純正ナビフルセグTVバックモニター

    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ付き

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ ETC 社外ナビ

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ターボ/ベッドキット/HID

    本体価格
    260.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ バックカメラ ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ショート・修復歴無・シート張替済み

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    139万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 前期モデル/ワタナベ14インチ

    本体価格
    255万円

  • 日産 サニートラック DX ロング 

    本体価格
    58万円

  • 日産 サニートラック ショート 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック  オリジナルハコスカフェイスKITA12エンジン

    本体価格
    268万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス NOX適合/公認AT載替車輛/電動パワステ

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    231万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    196万円

関東
445
172.1万円
関西
159
165.2万円
東海
141
202.3万円
北海道
60
206.6万円
九州
62
185.8万円
東北
54
201.1万円
北陸・甲信越
56
170.2万円
中国
22
166.3万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
22
199.6万円
関西
4
203.7万円
東海
9
214万円
北海道
0
---
九州
11
185.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
300万円
中国
4
193万円
四国
1
58万円

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NV350キャラバンとサニートラックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  サニートラック
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1998~2488 排気量(cc) 1171
129~147 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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