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NV350キャラバンとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   テスラ  モデルS
VS
67万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 140万円1498万円
モデルSの相場表を見る
994 中古車掲載台数 23
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/9人乗り/社外フルセグナビ/バックカメラ/

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Bluetooth付ナビTV バックカメラ ETC ワンオーナー車

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン プレミアムGX プレミアムGX(低床・5人乗)

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパック 純正ナビ バックモニター エマージェンシーブレーキ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト 手摺り オートステップ 360°アラウンドビューモニター Wエアコン エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ キーレス フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD パワーリフター付エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    415.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア/低床/6人乗/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/キーレスキー/ETC/Bluetooth接続/ワンセグテレビ/エアコン/タイヤハウス/積載量1200kg

    本体価格
    151.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC/ナビ/フルセグ/CD/キーレス/9名乗車/ガソリン車/3列シート/最大積載量1150kg/普通免許対応/事業用登録対応/

    本体価格
    144万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングプレミアムGX 低床 アラウンドビューモニター レザー調シートカバー 社外17インチアルミ LEDライト フォグライト ETC オートライト スペアスマートキー

    本体価格
    285.8万円

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    本体価格
    623.8万円

  • テスラ モデルS テスラ モデルS 90D 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    340万円

  • テスラ モデルS Plaid 

    本体価格
    1378万円

関東
457
193.3万円
関西
170
198万円
東海
118
217.8万円
北海道
49
201.8万円
九州
55
225.8万円
東北
38
248.2万円
北陸・甲信越
67
211.4万円
中国
30
209.4万円
四国
10
223.6万円
地域別台数
関東
11
581.8万円
関西
3
704.3万円
東海
5
404万円
北海道
0
---
九州
2
563.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
950万円
中国
1
556.5万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとモデルSのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   テスラ  モデルS
189.4万円432.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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