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NV350キャラバンとV40を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとV40の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  V40
VS
58万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円259万円
V40の相場表を見る
1097 中古車掲載台数 318
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ キーレス 3人乗り 最大積載1250キロ

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・キーレス

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 4ドア2.0DXロング-20度設定低温冷凍車 庫内2室式 左サイドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター ETC車載器 クリアランスソナー ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    328万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ 4WD ワンオーナー clarionナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー pioneerツイーター 13インチフリップダウンモニター ベットキット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ETC タイミングチェーン式

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD プッシュスタートフロントリップリンクススライドベッドKITヴァレンティーLEDテールファブレスアルミイーグルナスカホワイトレターLTタイヤ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ Bluetooth ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5ドア 低床 6人乗 EXパック リヤクーラー

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 両側スライドドア/純正ナビ/地デジ/キーレス/ETC/パワーウィンドウ/ワンオーナー/社外15インチアルミ/ヘッドライトレベライザー/エアコン/パワステ/エアバック/フルフラット/ABS/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    80万円

関東
486
190.9万円
関西
210
187.4万円
東海
148
204.7万円
北海道
47
202.2万円
九州
63
214.6万円
東北
51
262.5万円
北陸・甲信越
59
209.2万円
中国
26
213.7万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
143
94.3万円
関西
55
92.3万円
東海
43
90.1万円
北海道
3
48.9万円
九州
32
112万円
東北
8
84.7万円
北陸・甲信越
15
119.6万円
中国
10
96万円
四国
9
112.9万円

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日産  NV350キャラバン   ボルボ  V40
189.4万円432.3万円 新車時価格 269万円499万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1998~2488 排気量(cc) 1497~1983
129~147 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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