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NXとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとNV350キャラバンワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 38
  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 革エアーシート/サンルーフ/検対ローダウン

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー/モデリスタエアロ/サンルーフ

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期モデル 赤本革シート 10.3型ナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ パワーシート ETC クルコン

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス NX 300 バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    295万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ LSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ マークレビンソン

    本体価格
    639万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ Fスポーツ

    本体価格
    658万円

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    279万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り ナビ 左オートスライドドア

    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ナビ バックカメラ 後席エアコン ドラレコ

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    166万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 スマートキー ハイルーフ 10人乗

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アラウンドビュー 後席モニター 10人乗り

    本体価格
    339万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 左オートスライド バックカメラ ETC

    本体価格
    194.8万円

関東
472
413.5万円
関西
302
395.3万円
東海
296
381.8万円
北海道
74
353.4万円
九州
195
397.4万円
東北
38
343.8万円
北陸・甲信越
77
388.8万円
中国
88
440.3万円
四国
27
369.9万円
地域別台数
関東
22
256.6万円
関西
6
217.5万円
東海
4
239.7万円
北海道
0
---
九州
5
193.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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レクサス  NX   日産  NV350キャラバンワゴン
455万円772.5万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2393~2487 排気量(cc) 2488
185~279 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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