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X1とラティオを比較! - みんなの比較車種

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X1とラティオの中古車情報を比較する

BMW  X1   日産  ラティオ
VS
28.8万円745万円
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中古車相場 24.8万円84万円
ラティオの相場表を見る
814 中古車掲載台数 28
  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 下周防錆キーレスマッドタイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    188万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    360万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ Car Play  バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 ナビBカメ 安全装備 ドラレコ前後

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP/コンフォートP/メタリック

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 2オーナ S記録5枚 ハーフレザー Bカメ

    本体価格
    98万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォート&AAセーフティPKG 電動ゲート

    本体価格
    317.4万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD サンルーフ赤黒レザーACE3.0禁煙1オーナー

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X /メモリナビ/ブルートゥース/キーレス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックカメラ ETCナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグ ETC Dレコ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    30.9万円

関東
278
263.6万円
関西
146
348.5万円
東海
119
261.7万円
北海道
72
215.2万円
九州
71
267.4万円
東北
34
283.1万円
北陸・甲信越
47
307.9万円
中国
29
341万円
四国
18
315.1万円
地域別台数
関東
8
43.8万円
関西
5
43.5万円
東海
3
49.5万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
2
41.4万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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X1とラティオのカタログ情報を比較する

BMW  X1   日産  ラティオ
540万円786万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1498~1998 排気量(cc) 1198
150~317 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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