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ラティオとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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ラティオとフリーランダー2の中古車情報を比較する

日産  ラティオ   ランドローバー  フリーランダー2
VS
22.8万円63.8万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 45.5万円218万円
フリーランダー2の相場表を見る
29 中古車掲載台数 18
  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 5ナンバーセダン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    45万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 地デジナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G バックモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙車 インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ プッシュスターター ETC

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー2 HSE 4WD 純正ナビ 純正AW 限定モデル 車検整備

    本体価格
    64万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 50台限定車 ナビ バックモニタ リアスポ

    本体価格
    125.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ベージュレザー ナビ Bモニタ

    本体価格
    102.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 ファイナル エディション 4WD 禁煙 ナビBカメ クルコン Pシート クルコン

    本体価格
    154.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD ワンオーナー ルーフキャリア ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 スペシャルエディション 4WD 専用インテリア ナビTV前後Dレコ天張り新品

    本体価格
    110万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    67.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2.0Si4本革シート37000kmMERIDIANサウント

    本体価格
    215万円

関東
14
38.4万円
関西
4
39.9万円
東海
3
55.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
45万円
北陸・甲信越
2
33.4万円
中国
3
31.9万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
11
103.2万円
関西
0
---
東海
3
115.9万円
北海道
2
92万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリーランダー2の中古車を探す

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ラティオとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   ランドローバー  フリーランダー2
138.8万円187.6万円 新車時価格 390万円584万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
1198 排気量(cc) 1998~3192
79 最高出力(馬力) 232~240
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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