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ロードスターとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラティオ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 29
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ禁煙/SCBS/BSM/Mコネクト/純16AW/LED

    本体価格
    249.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ブレーキ/アルミセット 禁煙車 マツコネ

    本体価格
    268.5万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT アクティブトップ ナビ 地デジTV

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT オプションRAYS製16インチ BSM

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル アイスタイリングマフラー テイン車高調

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT ワンオーナー レザーPKG 純正ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 車高調 BOSE アドバンアルミ マツダSエアロ

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 8Jホイール 車高調 スポイラー整備プラン

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6速MT/黒革/TE37/車高調/Rマジックマフラー

    本体価格
    254万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X AT CVT ABS ナビ TV ETC アイドリングstop

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 禁煙ワンオーナー 電動ネオコン

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビバックカメラETC

    本体価格
    56.9万円

関東
475
196万円
関西
194
208.7万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.7万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
113
226.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
3
56.6万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ロードスターとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ラティオ
249.5万円375.3万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496 排気量(cc) 1198
131~136 最高出力(馬力) 79
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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